{"id":10028,"date":"2025-10-21T08:32:10","date_gmt":"2025-10-21T08:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.animaguzzista.com\/?p=10028"},"modified":"2025-10-21T08:44:01","modified_gmt":"2025-10-21T08:44:01","slug":"come-sono-diventato-guzzista-4","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/?p=10028","title":{"rendered":"Come sono diventato Guzzista: Antonio Bruni"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\">By Antonio &#8220;Bicilinder&#8221;<\/p>\n<p>Ma cosa ci facevo, verso la met\u00e0 degli ottanta, poco pi\u00f9 che vent\u2019enne, con la mano sulla fronte per ripararmi dai riflessi della luce, appoggiato ad una vetrina di un negozio che vendeva moto in Milano? Era nella zona dove si teneva un tempo la&nbsp;<em class=\"text-italics\">fiera di Sinigallia<\/em>&nbsp;\u2026 ma non ero l\u00ec per caso. Non ricordo, non riesco proprio a ricordare, quale evento, quale apparizione o esperienza o cos\u2019altro, mi spinse a cercare negli annunci del settimanale&nbsp;<em class=\"text-italics\">&#8220;Secondamano&#8221;<\/em>, una Moto Guzzi California 2. Ne trovai una proprio l\u00ec, vicino a quel mercato di vecchie cose che gi\u00e0 da tempo frequentavo. Era esposta in primo piano, bianca, bellissima.<br \/>\nE\u2019 una cosa piuttosto strana perch\u00e9 le mie radici motociclistiche erano di ben altro genere.<br \/>\nVerso la met\u00e0 degli anni settanta, mio cugino, circa ventenne all\u2019epoca ovvero col doppio dei miei anni, aveva messo in piedi, in una cascina del sud milanese nella quale vivevamo, quello che oggi mi verrebbe da chiamare un \u201ccircolo culturale\u201d. Tutti i fine settimana si trovavano in una quindicina nella \u201cRimessa\u201d dell\u2019azienda agricola, fra un trattore e l\u2019altro, spesso con morose la seguito, a smontare, rimontare, modificare, elaborare e testare nei campi e nelle sterrate, le loro motociclette. Si trattava esclusivamente di moto non stradali. Il termine \u201cenduro\u201d non era ancora stato coniato. Parliamo di moto da cross e da regolarit\u00e0.<br \/>\nErano tempi nei quali il \u201cGS\u201d era un KTM, rosso, blu o bianco. C\u2019erano poi i Maico, le Moto Villa, le Gilera Elmeca e i Fantic. Un tale aveva addirittura una Zundapp 125 da regolarit\u00e0. Me ne stavo l\u00ec a guardare i \u201cgrandi\u201d alle prese con le loro moto. A volte penso che il fumo di miscela che ho respirato in quel luogo, per me affascinante, ancora adesso mi annebbi i pensieri e mi fa comodo pensare, quando ragiono col c\u2026, quando ragiono poco, che in parte non sia colpa mia ma una conseguenza di tutta la nebbia che si \u00e8 evidentemente depositata ai tempi attorno al mio permeabile cervello.<br \/>\nAd ogni modo, era difficile per me \u201cvedere\u201d una moto che non avesse i tasselli sulle gomme o che fosse dotata di frecce. Solo mezzi trasgressivi, randagi.<br \/>\nProprio in considerazione di ci\u00f2, trovo ancora oggi difficilmente spiegabile come possa, non molti anni dopo tutto sommato, essere stato attratto dal \u201cCalifornia\u201d.<br \/>\nVeniamo cos\u00ec ad una precisazione: io non sono Guzzista ovvero non lo sono nel senso che non ho mai provato un amore viscerale per il marchio tout court. Non fosse per Lei, evidentemente \u201crandagia\u201d ai miei occhi, non sarei Guzzista.<br \/>\nE non \u00e8 l\u2019unica Guzzi che mi piace sia chiaro. Considero ad esempio il V11 la Guzzi pi\u00f9 bella.<br \/>\nSta di fatto che, qualunque cosa fosse, gli stessi stimoli, li provai anni dopo per la 1100 che poi presi. Si, parecchi anni dopo: quella bianca nella vetrina rimase un sogno. Da un lato costava parecchio, dall\u2019altro, soprattutto, quella inspiegabile attrazione era contrastata da quelle mie origini motociclistiche che mi portavano ad identificare in una enduro anni \u201980 la pi\u00f9 naturale o forse \u201ccomoda\u201d evoluzione.<br \/>\nIl seme per\u00f2 non mor\u00ec. Rimase latente e quando le \u201ccondizioni ambientali\u201d lo permisero, germogli\u00f2 rigoglioso.<br \/>\nNel lontano 2010, nel mio messaggio di presentazione in questa bella Comunit\u00e0, con queste parole spiegavo la mia scelta. A distanza di anni e quasi 180milakm percorsi, riconfermo tutto:<\/p>\n<p><em class=\"text-italics\">\u201c\u2026Perch\u00e8 Guzzi California? Perch\u00e8 le altre moto arrivano passano e se ne vanno, lei resta. Perch\u00e8 pu\u00f2 essere la moto della vita, o ti piace o non ti piace. Se ti piace ti piacer\u00e0 per sempre. Perch\u00e8 a mio avviso \u00e8 uno stile di vita. Fuori dalle convenzioni, dalle mode. E&#8217; una custom ma non di quelle per andare al bar e basta. E&#8217; turismo. Non \u00e8 un purosangue dello<br \/>\n0-100, \u00e8 un mulo, una compagna di viaggio\u2026\u201d<\/em><\/p>\n<p>Ci\u00f2 che invece non avrei mai potuto immaginare \u00e8 che grazie a questa moto sarei entrato a far parte di un bellissimo gruppo di motociclisti appassionati, quelli di \u201cAnima Guzzista\u201d.<br \/>\nSenza di lei mi sarei perso un pezzo di vita importante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10029 size-full\" src=\"http:\/\/www.animaguzzista.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20220324_162555.jpg\" alt=\"\" width=\"1250\" height=\"625\" srcset=\"http:\/\/www.animaguzzista.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20220324_162555.jpg 1250w, http:\/\/www.animaguzzista.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20220324_162555-300x150.jpg 300w, http:\/\/www.animaguzzista.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20220324_162555-1024x512.jpg 1024w, http:\/\/www.animaguzzista.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20220324_162555-768x384.jpg 768w, http:\/\/www.animaguzzista.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20220324_162555-840x420.jpg 840w, http:\/\/www.animaguzzista.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20220324_162555-640x320.jpg 640w, http:\/\/www.animaguzzista.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20220324_162555-681x341.jpg 681w, http:\/\/www.animaguzzista.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20220324_162555-600x300.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>By Antonio &#8220;Bicilinder&#8221; Ma cosa ci facevo, verso la met\u00e0 degli ottanta, poco pi\u00f9 che vent\u2019enne, con la mano sulla fronte per ripararmi dai riflessi della luce, appoggiato ad una vetrina di un negozio che vendeva moto in Milano? 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