{"id":2792,"date":"2010-04-20T19:59:40","date_gmt":"2010-04-20T19:59:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/?p=2792"},"modified":"2015-04-24T17:13:37","modified_gmt":"2015-04-24T17:13:37","slug":"attenti-a-quei-due","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/?p=2792","title":{"rendered":"Attenti a quei due!!"},"content":{"rendered":"

di Giuseppe Cavalieri<\/p>\n

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Vallellunga (RM) 2 novembre 2002.<\/p>\n

Ore 9: appuntamento davanti casa mia. Carichiamo le moto poi si parte, destinazione Vallelunga.<\/p>\n

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Arriviamo verso le 10, il cielo \u00e9 nuvoloso. Ci ritroviamo tutti a fare scongiuri, speriamo bene.<\/p>\n

Ore 11,30: siamo al cancello, ci gustiamo i soliti sguardi del tipo: “anvedi questi, ma ndo vanno!” ecc. In effetti in mezzo al fior fiore delle sportive giapponesi e ducati varie, siamo un’eccezione, ma a volte le apparenze ingannano!<\/p>\n

Ore 11,35: si balla! I primi giri sono di riscaldamento e di assuefazione alla nuova configurazione di Vallellunga. In pratica adesso senza la prima variante, dopo il rettilineo dei box viene una S velocissima che noi con le Guzzi facciamo in quinta piena, le Jap no; molti addirittura frenano di brutto. In effetti ci rendiamo subito conto che il livello \u00e9 bassino e dopo pochi giri ci ritroviamo a fare i fenomeni, perch\u00e9 a parte quei pochi che il gas lo davano davvero, il resto subisce l’onta del sorpasso da parte dei nostri ferracci.<\/p>\n

Dopo 4 o 5 giri vengo passato da Claudio (CP) all’uscita della curva Roma e per un paio di giri mi gusto la sua particolarissima guida, un p\u00f2 meno il malcapitato pilota di un VTR che si \u00e9 visto passare un p\u00f2 rudemente all’esterno della curva Trincea.<\/p>\n

Io mi ingarello con una R6 per parecchi giri fino a un contatto alla curva Esse dove resto in piedi per miracolo e comunque davanti. Ad ogni modo il divertimento \u00e9 pure quello.<\/p>\n

Alla fine dei turni ci scambiamo le nostre impressioni sulle moto e sulla pista. Le moto vanno da Dio per quanto riguarda la parte ciclistica e Claudio \u00e9 abbastanza soddisfatto anche del motore, purtroppo per me il mio di motore non \u00e9 assolutamente all’altezza del resto (temo che dovremo aprirlo) e anche la forcella ha pensato bene di crearmi parecchi problemi.<\/p>\n

Infine vorrei rivolgere un invito agli amici con i 1100 sport, V11, Daytona e Centauro: fatevi vedere di pi\u00f9 alle prove libere!!!<\/p>\n

Ore 17,30: ricarichiamo le moto, si torna a casa. Mille di questi giorni!<\/p>\n

Da Vallelunga Claudio (CiP\u00ec) e Peppe (Mandrake)<\/p>\n