GMG 2011<\/p>\n
Di Enzo Nasto
\nGiornate Mondiali Guzzi 2011, non un semplice raduno.<\/p>\n
E’ passato quasi un anno dalla mia ultima fatica letteraria, decisamente troppo! Ma si
\nsa, bisogna attendere che l’ispirazione e la “vena giusta” diano l’inchiostro buono alla penna,
\naltrimenti si finisce solo per riempire il cestino di cartacce. E cos\u00ec \u00e8 stato, con quello che mi \u00e8
\ncapitato negli ultimi mesi non potevo non mettere nero su bianco!<\/p>\n
– Io, Guzzista.<\/p>\n
Spesso, parlando con gli amici, sono stato accusato di monotonia, di parlare sempre
\ndella stesa cosa, e cio\u00e8 di moto (Guzzi, ovviamente). Ma che posso farci se per tanto, troppo
\ntempo, questa passione \u00e8 stata l’unica cosa buona della mia vita? Il Guzzismo, questa specie di
\nmalattia incurabile, \u00e8 esploso in me ormai sei anni fa. Ho usato il termine “esploso” perch\u00e8
\nsono convinto che ogni tipo di passione sia innata in noi, e aspetti solo una scintilla per venire
\nalla luce. Nel mio caso le scintille sono state alcune foto di mio padre in sella alla sua V7 850
\nGT California (lieve cenno del capo). Tutto \u00e8 partito da li. Poi dalle foto, dai sogni, e dai
\ntormenti sono passato finalmente alla mia prima Guzzi, un’Imola II, che mi ha letteralmente
\nallevato, facendomi entrare, a piccoli passi, in questo mondo meraviglioso.
\nDue anni dopo \u00e8 arrivata la “Splendida” California, ed ora \u00e8 il turno della Stelvio, che si
\nsono succedute dando un senso alla mia vita e riempiendo i vuoti che sarebbe stato compito di
\naltri colmare. Perch\u00e8 a volte l’unica cosa di cui si ha bisogno \u00e8 di una spalla per poggiarci la
\ntesta, o di una persona da abbracciare. Io invece il pi\u00f9 delle volte ho trovato a disposizione
\nsolo pedane per poggiarci i piedi su e manubri da stringere forte tra le mani per partire alla
\nricerca di un briciolo di felicit\u00e0. Loro, le mie moto, non mi hanno mai detto no, non mi hanno
\nmai detto \u201coggi non \u00e8 giornata\u201d, oppure “stasera non ci sono”. Nemmeno quando perdevano
\nolio o si avviavano a fatica, oppure quando qualsiasi genere di problema non le faceva essere
\nal massimo. Ed \u00e8 proprio per questo che provo verso di loro un senso di venerazione e di
\ngratitudine che nemmeno provo a spiegare, e che solo chi ha trovato nelle sue moto queste
\ncose pu\u00f2 capire davvero. Mi capita di pensare frequentemente che questa passione \u00e8 e rimarr\u00e0
\nl\u2019unica certezza della mia vita, l\u2019unico punto fermo.
\nCerto, pu\u00f2 sembrare assurdo, ma \u00e8 cos\u00ec. A 21 anni, quando la gran parte dei miei
\ncoetanei faceva cose da ventunenni, appunto, io ero nel garage che sistemavo la mia
\n“Imoletta”. Nemmeno una giapponese, no! Una Guzzi! Certe cose ammetto di averle fatte
\nsempre in maniera molto poco razionale, ma ora che ci penso di razionalit\u00e0 nella mia vita ce
\nn’\u00e8 sempre stata ben poca. E poi solitamente non si sceglie, ma si viene scelti. Come quando
\ndue anni dopo ho comprato una California, si proprio lei, il mito della produzione Guzzi, la
\nmoto che per tanti anni ha tenuto in vita la “baracca”. L’ho sognata, desiderata e poi avuta e
\nvissuta, ma un bel giorno sento il bisogno di qualcosa di nuovo, di una nuova moto che porti
\nnuova linfa a questa passione.
\nLa Stelvio mi ha fulminato subito, fin da quando ho visto le prime foto in rete. Alta,
\nimponente, con quei cilindroni neri pronti a portarti ovunque e quegli “occhi” che sembrano
\nguardarti e chiederti: “Allora, dove si va?”. Ed ecco che grazie all’aiuto dei genitori (senza di
\nloro certe cose non avrei mai potute farle), a maggio di quest’anno passo dalla California allo
\nStelvio. E nonostante la distanza epocale, il salto non \u00e8 stato affatto traumatico.
\nPer\u00f2 lei, la California, mi \u00e8 rimasta dentro, con tutto quello che \u00e8 e che non \u00e8. A volte
\nmi manca ogni cosa di lei, dalle pedane larghe al cambio a bilanciere.<\/p>\n
– Io ci sar\u00f2. Con il mantello.<\/p>\n
L\u2019enduro di casa Guzzi, erede della Quota, \u00e8 una di quella moto che ti invogliano a
\npartire. Non per andare a prendere il caff\u00e8 al bar, ma per uno di quei viaggi che vorresti non
\nfinissero mai, di quelli che il contachilometri parziale arriva almeno una volta a 999 e poi
\nriparte. Certo, Mandello del Lario non \u00e8 distante quanto Capo Nord, ma l’occasione delle
\nGiornate Mondiali Guzzi 2011 non posso perderla, anche perch\u00e8 quest’anno sono ancora pi\u00f9
\nspeciali, si festeggiano i 90 dell’Aquila di Mandello. Cos\u00ec quando arriva la data ufficiale
\ndell’evento, il mio pensiero \u00e8 uno solo, senza rifletterci troppo, come mio solito: “Io ci sar\u00f2”.
\nAnzi, noi ci saremo, io e la mai moto, perch\u00e8 come dico sempre, in moto non si \u00e8 mai da soli,
\nanche quando il sellino del passeggero \u00e8 vuoto. Ma ci sar\u00e0 anche il mio compagno d\u2019avventure
\na due ruote preferito! L’estate passa veloce e noiosa, niente ferie nemmeno ad agosto causa “cantiere
\ninfinito”. Se non fosse stato per una bella novit\u00e0, questo mese potrei pure cancellarlo. Prendo
\nqualche giorno proprio a cavallo delle GMG, e il conto alla rovescia sembra essere pi\u00f9 veloce
\ndel naturare andare delle lancette, portandomi al momento della partenza troppo in fretta.
\nPreparo le valigie solo qualche ora prima di premere il pulsante “start”, e si vede, sono pi\u00f9
\ndisordinate della mia stanza.
\nMi vesto in maniera rapida e veloce, quasi distratta, ma una cosa non pu\u00f2 mancare. Il
\ngilet di pelle con le toppe, divenuto una vera e propria memoria storica della mia vita
\nmotociclistica. Qualcuno mi ha detto che \u00e8 da “Californiano” e non da “Stelvista”, ma io non
\nposso rinunciarci. Quando non lo indosso, sento la mancanza di qualcosa, non riesco a guidare
\ntranquillo. Quando invece c’\u00e8, mi fa sentire meglio. E poi \u00e8 come se fosse impregnato delle
\nparticelle di gas di scarico di tutte le moto che ho incontrato, dell\u2019aria dei tanti luoghi visti, e
\ndel profumo delle persone che ho avuto la fortuna di poter conoscere e abbracciare.
\nQuel gilet un p\u00f2 vecchio e con qualche toppa che si sta scucendo, sta a me come il
\nmantello rosso sta a Superman. Senza il mantello Superman non sarebbe stato lo stesso
\nsupereroe, io senza il gilet non mi sento me stesso. Se non sono in autostrada e l’andatura non
\n\u00e8 molto spinta, lo lascio sbottonato, libero di “svolazzare”, cos\u00ec mi sembra davvero di avere il
\nmantello.<\/p>\n
– Nel segno della “V”.<\/p>\n
Gioved\u00ec 15 Settembre 2011, si parte! Alla fine rimaniamo solo io e Antonio, con la sua
\npiccola ma eroica Nevada 750. Ormai siamo diventati i macinatori di chilometri ufficiali dei
\n“Guzzisti Partenopei”. Anche Willy e Peppe, purtroppo, devono rinunciare, mentre Gennaro e
\nPasquale ci raggiungeranno in aereo.
\nLe nostre moto partono col buio, io per rendere ancora pi\u00f9 piacevole il viaggio accendo
\nil lettore mp3, che mi tiene sempre compagnia con una bella selezione di canzoni. E volete
\nsapere qual \u00e8 la prima canzone che parte? “Ti sento” di Ligabue. Com’\u00e8 normale che sia,
\nqualcuno dir\u00e0: “E quindi? Che c’\u00e8 di particolare?” Beh, per me c’\u00e8 molto di particolare in questa
\ncanzone, infatti il “cantiere infinito” che mi ha rovinato l’estate mi ha anche dato la possibilit\u00e0
\nd’incontrare una persona speciale di quelle che forse non ci sono mai state nella mia vita. E\u2019
\nstata capace di rendere piacevoli le giornate pi\u00f9 pesanti, anche solo con uno sguardo, o un
\nsaluto, senza nemmeno rendersene conto. Il bello \u00e8 che il suo nome inizia, come il mio, con la
\nlettera “V”, che \u00e8 anche la pi\u00f9 cara a tutti noi Guzzisti, essendo la “forma” dei nostri motori.
\nCos\u00ec, per la prima volta, oltre ad avere una “V” che fa correre la mia moto, c’\u00e8 n’\u00e8 anche
\nun’altra che mi sta vicina e che mi accompagna in questo viaggio, pur non essendo fisicamente
\ncon me. Certo, la mancanza si sente, ma dopotutto la distanza, come ogni elemento fisico, \u00e8
\nsempre relativa. Anche il sole infatti \u00e8 lontano, anzi lontanissimo, eppure il suo calore non ci
\nmanca mai.
\nSi, il sole. Che mi da sempre l\u2019occasione di vedere una scena che adoro, e cio\u00e8 l\u2019ombra
\nmia e della mia moto proiettata sull\u2019asfalto. Sar\u00e0 pure una banalit\u00e0, ma quando riesco a
\nvederla ho come l\u2019impressione di viaggiare insieme ad un altro equipaggio, \u00e8 una figura
\nraffigurante.<\/p>\n
– La mia Mecca.<\/p>\n
Ogni canzone mi parla di lei, e cos\u00ec, quasi senza accorgermene, io ed Antonio ci
\navviciniamo sempre di pi\u00f9 a Mandello, la Mecca per tutti i Guzzisti. Durante il viaggio e nelle
\nsoste in autogrill incontriamo tante Aquile che tornano verso il loro nido, e ogni volta \u00e8 un
\nsusseguirsi di saluti, di lampeggi e di sorrisi.
\nHo come la sensazione, man mano che ci avviciniamo, che la fabbrica ci attiri verso di
\nlei, e anche le nostre moto, ne sono sicuro, cominciano a sentire l’aria di casa. Ora sono io che
\nguido il tandem, e il mio compagno di viaggio ogni tanto suona e lampeggia per farmi
\ncapire che sto correndo troppo, che devo rallentare. Si, sono diventato impaziente e non vedo
\nl’ora di arrivare li, davanti alla \u201cmia\u201d fabbrica. L’ultimo tratto della Statale 36 e quello urbano
\nche ci porta a Mandello sono sicuramente i pi\u00f9 emozionanti, e fanno sparire in un colpo la
\nfatica e la stanchezza di un viaggio fatto praticamente senza fermarsi e sotto un sole degno del
\nmiglior luglio. Una trasferta lunga 849 chilometri, tanti separano il cancello nero di casa mia da quello rosso della fabbrica di Mandello, che ha dato vita a tutte le Moto Guzzi che viaggiano per
\nil mondo, portando in giro, con orgoglio, le loro origini tricolori.
\n“Ant\u00f2, ce l’abbiamo fatta.” Non so a lui, ma a me l’emozione mi ha preso di brutto.
\nMista anche ad un briciolo di orgoglio, per essere riuscito a realizzare presto il sogno di andare
\nalmeno una volta nella vita alla Mecca, in moto ovviamente.
\nIl tempo di qualche foto di rito e di qualche telefonata con la voce rotta dall’emozione
\n(chiss\u00e0 se sono riuscito a mascherarla bene), e ripartiamo per raggiungere la casa dei miei zii,
\nche ci ospiter\u00e0 in questi giorni, distante solo una ventina di chilometri.<\/p>\n
– Che fantastica storia \u00e8 la vita.<\/p>\n
L’indomani cominciano ufficialmente le GMG, noi c’iscriviamo riuscendo fortunatamente
\nad evitare, per un soffio, una fila infinita. L\u2019affluenza \u00e8 altissima, si percepisce che sar\u00e0
\nabbattuto il record di presenze delle scorse edizioni. La fabbrica per\u00f2 apre al pubblico nel
\npomeriggio, quindi trascorriamo la mattinata in giro per Mandello, incontrando tanti vecchi
\namici, come Fabio, che con la sua “Califoggia” proprio non vuole smetterla di macinare
\nchilometri!
\nDopo un bel pranzo, ci aspetta un momento davvero appassionante, l’inaugurazione del
\nmonumento a Carlo Guzzi, il creatore di questo mito a due ruote. La piazza del
\nComune, artefice dell’iniziativa insieme ad Anima Guzzista, \u00e8 piena zeppa. Si susseguono tanti
\ninterventi, arriva anche la targa del Presidente della Repubblica con gli auguri alla Moto Guzzi
\nper i suoi 90 anni.
\nUna scritta ai piedi del monumento recita cos\u00ec: “A Carlo Guzzi, i motociclisti del mondo.”
\nAll’inizio, in maniera forse troppo “estremista”, penso che io avrei scritto “guzzisti” invece
\ndi “motociclisti”. Poi per\u00f2, riflettendoci, Carlo Guzzi ha dato tanto, con le sue innovazioni
\nspesso geniali, a tutto il mondo motociclistico, e non solo all\u2019azienda che ha creato. Spero con
\ntutto il cuore che questo evento sia arrivato a tutti quelli che amano la moto, di qualunque
\nmarca sia.
\nFinalmente arriva il momento di entrare in fabbrica, \u00e8 tutta la giornata che lo aspetto
\ncon ansia (vero Ant\u00f2?). Credo di non essere mai stato un buon narratore, mi sono sempre
\ndefinito un “raccontatore di emozioni”. Certo che per\u00f2 a volte raccontare, anzi, raccontarsi, \u00e8
\nproprio difficile. Quindi non so se riuscir\u00f2 a spiegare bene quello che ho provato varcando il
\ncancello rosso e camminando tra i reparti produttivi che da quasi un secolo danno vita
\na tutte le moto con l’Aquila.
\nHo provato ad immaginare come sono stati gli inizi, quando Guzzi aveva un sogno o
\npoco pi\u00f9, quello di costruire motociclette. Oppure il momento in cui a quel genio dell\u2019Ing.
\nCarcano \u00e8 venuta l\u2019idea di progettare un motore con 8 (otto!) cilindri. E come se la mia mente
\nfosse attraversata da tante immagini che non ho mai vissuto, cosa abbastanza irreale, lo so. In
\nquesto turbinio di flashback il tempo sembra passare troppo velocemente, infatti il giorno
\ncomincia a far posto alla sera e non abbiamo il tempo di visitare il Museo. Poco male, ci resta
\nancora una giornata intera da trascorrere a Mandello.
\nAnche la serata passa in fretta, io ed Antonio lasciamo abbastanza presto Mandello solo
\nper non tornare a casa troppo tardi, fosse stato per noi avremmo tirato fino al mattino dopo.
\nMi sa che le prossime GMG le vivr\u00f2 allo stato \u201cselvaggio\u201d, in tenda. Ho capito che \u00e8 tutta
\nun\u2019altra faccenda.
\nMa io questo giorno lo ricorder\u00f2 anche per un altro episodio, che una volta tanto va al di
\nla della Guzzi (ma fino ad un certo punto). Ho pensato a lungo se scriverne o meno, temendo
\ndi essere indelicato. Ma poi mi sono convito che se non l’avessi fatto me ne sarei pentito
\namaramente.
\nIn due occasioni ho visto un ragazzo su una carrozzina, spinta forse da qualche
\nfamiliare, ed entrambe le volte i nostri sguardi si sono incrociati, gli ho anche sorriso, non per
\ncompassione, credetemi, ma perch\u00e9 mi piace pensare che cos\u00ec si \u00e8 sentito meno solo. Da quel
\nche ho capito poteva muovere a stento qualche muscolo, ma di una cosa per\u00f2 sono certo, i
\nsuoi occhi erano vivi, e a me davano l’impressione di ammirare estasiati le tante moto che
\nvedevano. Non so cosa mi faccia essere cos\u00ec sicuro di quello che sto scrivendo, ma sono
\nfermamente convinto che avrebbe dato tutto per poter saltare su una di quelle motociclette e
\nfarci un giro. Inutile dire che avendo la possibilit\u00e0 di andare in moto \u201cnormalmente\u201d, di fare
\nquello che lui molto probabilmente non ha mai fatto e mai potr\u00e0 fare, mi sono sentito la
\npersona pi\u00f9 fortunata del mondo. Troppo spesso mi \u00e8 sfuggito un “che vita di merda la mia”, dimenticando che la vita \u00e8 e rimane una cosa meravigliosa, una storia unica e fantastica,
\nsempre, anche quando le cose belle sembrano essersi dimenticate di te. Specialmente per uno
\ncome me che ha la fortuna di avere tutto.<\/p>\n
– La storia siamo noi.<\/p>\n
Il sabato mattina, dopo un altro giro in fabbrica, da solo visto che Antonio \u00e8 a spasso
\ncon il fratello, mi metto in fila per entrare nel Museo. Io l’ho gi\u00e0 visto, per\u00f2 non voglio
\nperdermi un’altra visita, anche perch\u00e8, con le GMG, ogni cosa in riva al lago ha un sapore
\ndiverso. Non essendo un grande esperto di meccanica, non mi soffermo troppo sui particolari
\ntecnici pi\u00f9 nascosti, nemmeno li capirei.
\nAd un amico con il quale ho scambiato due chiacchiere mentre eravamo in coda, anche
\nlui senza parole davanti a tante meraviglie con diversi decenni sulle spalle, dico solo: “Da
\nquesta fabbrica sono uscite cose incredibili!” E lui: “Qui c’\u00e8 la storia del motociclismo.”
\nMa la storia \u00e8 fatta anche da chi quelle moto, da 90 anni, le porta in giro per il mondo,
\nper viaggiare, per andare al lavoro, in vacanza o semplicemente ad un raduno lontano pochi
\nchilometri da casa. Solo con il mito e con le vittorie del passato non si va da nessuna
\nparte. Della storia facciamo parte anche noi, Guzzisti di ogni epoca ed et\u00e0, che non solo
\nportiamo le nostre moto in ogni angolo del pianeta, ma alimentiamo la passione che senza il
\nfuoco di chi la vive quotidianamente si sarebbe gi\u00e0 spenta da parecchio, anche perch\u00e8 negli
\nultimi anni di occasioni per far spegnere questo fuoco ce ne sono state tante.
\nEcco, io quando sono in moto penso sempre che sto guidando un piccolo,
\npiccolissimo pezzo di quel grande puzzle che \u00e8 la Moto Guzzi, con tutto quello che \u00e8
\nstato, quello che \u00e8 oggi, e con il suo futuro che mi auguro fantastico e con le linee di
\nmontaggio che lavorano a pieno regime. Magari anche con un nuovo Reparto Corse, che dia
\nnuovamente vita a qualcosa di magico, come \u00e8 stato oltre mezzo secolo fa con la Otto Cilindri,
\nche fa bella mostra di se alla fine dell’esposizione. Si lo so, sono un sognatore, ma dopotutto
\nqui a Mandello tutto \u00e8 iniziato con un sogno.<\/p>\n
– Amico \u00e8.<\/p>\n
Nel pomeriggio, dopo aver ancora pranzato in stile “campo”, mi concedo, insieme a
\nGennaro, un altro giro nel Museo (si lo so Ant\u00f2, ti starai facendo una bella risata). Per\u00f2,
\ncomplice la pioggia che comincia a cadere, mi prende un pizzico di malinconia, forse
\nperch\u00e8 sento che le mie GMG stanno per finire. Penso che mi ci vorrebbe non un weekend, ma
\nalmeno una settimana intera!
\nMa prima che cali il sipario c’\u00e8 ancora il sabato sera, con il concerto. Bel momento di
\nfesta sicuramente, ma io sono la soprattutto per un\u2019altra cosa. Aspetto due persone che non
\nvedo da tempo, due amici, di quelli che senti veri e vicini pur vedendoli una volta l’anno. A
\nvolte mi chiedo se sia possibile definirsi amici vedendosi cos\u00ec poco, abitando a centinaia di
\nchilometri di distanza. Per\u00f2 quando poi c’incontriamo e si sta cos\u00ec bene, si parla, ci si dice
\npraticamente tutto in maniera naturale, si parla di gioie e dolori, sogni e speranze, allora vuol
\ndire che l’amicizia c’\u00e8, ed \u00e8 pi\u00f9 forte del tempo e della distanza. Forse qualcuno avr\u00e0 gi\u00e0 capito
\ndi chi sto parlando, sono Antonio e Andrea, meglio noti come “Ice966” e “Frizz”. La felicit\u00e0
\nd\u2019incontrarsi, le risate e qualche birra sembrano accelerare l\u2019orologio. Purtroppo il tempo che
\nriusciamo a trascorrere insieme non \u00e8 mai abbastanza, ci vorrebbe un raduno tutto per noi.
\nMagari un nuovo “Aquile Bariste” (che ne dite, organizziamo?).
\nVerso l’una di notte, a malincuore, lascio loro e la festa. Dopo qualche ora devo
\nripartire, ho deciso di anticipare alla domenica mattina il rientro a casa. Non volvevo proprio
\nlasciare quel gruppo di persone splendide, c’erano anche Chiara e Maia (com’\u00e8 cresciuta!), cio\u00e8
\n“le donne” di Andrea, poi Diego e la sorella, insieme ad un loro amico, e candidamente
\nconfesso che nel raggiungere la moto quasi ho pianto, mi scocciava troppo lasciare quel
\nfocolare di benessere.<\/p>\n
– Strana questa cosa dei viaggi, una volta che cominci, \u00e8 difficile fermarsi. \u00c8 come
\nessere alcolizzati. Gore Vidal.<\/p>\n
La domenica mattina lascio presto la casa dei miei zii, dopo quattro ore scarse di sonno.
\nIn pi\u00f9, piove e sono da solo, visto che Antonio ha deciso di trattenersi in zona per un’altra
\ngiornata. Appena chiudo la visiera mi viene da dire: “Ma che bella partenza.”
\nSuperata Milano, mi lascio alle spalle anche la pioggia, e fortunatamente un tiepido sole
\ncomincia a scaldarmi, e non mi abbandoner\u00e0 pi\u00f9. Essendo da solo, posso mantenere
\nun’andatura pi\u00f9 allegra (senza esagerare), anche per lunghi tratti, e questo mi fa saggiare le
\ndoti della Stelvio. Che moto eccezionale! Come all’andata, la musica non pu\u00f2 mancare, ma
\nstavolta il sonno \u00e8 un pessimo compagno di viaggio, che riesco a sconfiggere solo grazie a
\nqualche dose in pi\u00f9 di caffeina.
\nLe ultime decine di chilometri, al ritorno da un viaggio mi hanno sempre fatto uno
\nstrano effetto, e cos\u00ec pur essendo stanco ed assonnato, avrei voluto allungare il giro,
\npercorrere pi\u00f9 strada prima di arrivare a casa. Per\u00f2 ad un certo punto mi sarei comunque
\ndovuto fermare, lasciare la “V” di metallo per raggiungere quella vera e viva, che mi aspetta a
\ncasa.
\nRitornare alla vita di tutti i giorni dopo un’avventura del genere non \u00e8 mai facile, per
\nfortuna ho ancora due giorni di ferie che si riveleranno preziosi per tarare la carburazione sulla
\nmodalit\u00e0 “vita quotidiana”, anche se io l’avrei lasciata volentieri su quella “viaggio pesante”.
\nInfatti il luned\u00ec mi sveglio con la voglia di saltare di nuovo in sella per ripartire. Per fortuna,
\nper\u00f2, ho sempre saputo darmi dei limiti, che poi servono anche per apprezzare meglio il valore
\ndelle cose, quando poi hai l’opportunit\u00e0 e la fortuna di poterle vivere.<\/p>\n
– Ciao Giovanni.<\/p>\n
Ormai ne sono sicuro. Come diceva Enzo Ferrari, la vita \u00e8 sempre un mix di “gioie
\nterribili”, cio\u00e8 di emozioni belle e brutte, di sentimenti dal sapore opposto che viaggiano su
\nbinari paralleli. E cos\u00ec, questo racconto l’ho scritto con la gioia di aver vissuto un’esperienza
\nindimenticabile, condita anche da una presenza vera ed importante nel cuore, ma anche con la
\ntristezza data dall’aver saputo che un amico, un fratello guzzista, ci ha lasciati.
\nE’ accaduto nella notte di sabato, Giovanni stava tornando a casa dopo aver festeggiato
\na Mandello insieme a migliaia di persone, proprio come ho fatto anche io. Non lo conoscevo di
\npersona, anche se avevo letto di lui come “Seagull78”. Ma in questi anni di “Guzzismo” ho
\ncapito che non \u00e8 indispensabile aver conosciuto di persona qualcuno. Siamo tutti guzzisti che
\nviviamo sotto l’ala protettrice dell’Aquila di Mandello, un p\u00f2 come figli suoi, quindi siamo tutti
\nfratelli, pur non essendoci mai visti. So che la mamma di Giovanni ne ha conosciuti tanti di
\nquesti fratelli, nei giorni dopo la tragedia e in quello, straziante, del funerale, e vorrei tanto che
\nqueste mie parole arrivassero anche a lei, magari tra queste righe riesce a capire meglio il
\nsenso della passione di suo figlio e a trovare, perch\u00e8 no, un briciolo di serenit\u00e0 per andare
\navanti.
\nEventi come questi sono sempre difficili da commentare, e ancor pi\u00f9 da accettare.
\nCominci a pensare che bastava partire un attimo prima o un attimo dopo, andare leggermente
\npi\u00f9 veloce o pi\u00f9 piano per mancare l’appuntamento con quella macchina che gli ha tagliato la
\nstrada e con la “signora vestita di nero” che quella sera aveva deciso di appostarsi la, in
\nquell’incrocio anonimo divenuto poi maledetto. Anche grazie a Giovanni sono sempre pi\u00f9
\nconvinto che ogni giorno che abbiamo la fortuna di vivere sia un dono unico e prezioso,
\npreziosissimo. Perch\u00e8 non sai mai quello che ti pu\u00f2 capitare, quello che puoi trovare svoltando
\nl’angolo oppure attraversando un incrocio, appunto. E questo vale se si \u00e8 in moto, in macchina,
\nin aereo o semplicemente passeggiando a piedi.
\nIo, crescendo e diventando motociclista, sono diventato abbastanza fatalista, e forse
\nquesto si capisce facilmente leggendomi. Certo, la moto ha in se una carica di pericolosit\u00e0 e di
\nrischio maggiore rispetto ad altri mezzi di trasporto, se non altro perch\u00e8 sei in una condizione
\ncontinua di equilibrio instabile, con quei pochi centimetri quadrati di gomma che ti fanno stare
\nin piedi. Ma ne ha anche una enorme di felicit\u00e0, di passione ed ha un effetto terapeutico
\nfortissimo, capace di farti tornare il sorriso anche nelle giornate peggiori, come ho potuto
\nprovare tante volte sulla mia pelle. E questo Giovanni lo sapeva bene, ne sono pi\u00f9 che
\nconvinto. Cos\u00ec come sono sicuro che aveva stampato bene in mente il verso della poesia del
\nmotociclista, che recita cos\u00ec: “In moto si muore, \u00e8 vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci \u00e8 concesso.” Lui sapeva di rischiare, ma sapeva anche non c’era nessun
\naltro modo per vivere meglio la sua vita. E lo so anche io.
\nOra forse qualcuno dir\u00e0 che sono pessimista, che penso al peggio, ma io mi definisco
\nsemplicemente realista. Se un malaugurato giorno l\u2019irreparabile devesse capitare a me, perch\u00e8
\nci pu\u00f2 stare, e ne sono perfettamente consapevole ogni volta che avvio la moto, sappiate miei
\ncari che io me ne andr\u00f2 felice, perch\u00e8 ho avuto la fortuna di poter vivere la vita come mi \u00e8
\nsempre piaciuto, con questo enorme valore aggiunto che \u00e8 stata la passione smisurata per la
\nMoto Guzzi. Grazie a lei, \u00e8 come se la vita l’avessi vissuta al quadrato, con una intensit\u00e0
\nsconosciuta a chi ha la sfortuna di non avere una passione cos\u00ec intensa da riempirgli la vita, e
\nche quindi esiste solamente, senza vivere davvero, parafrasando Oscar Wilde.
\nSi certo, mi dispiacer\u00e0 un sacco lasciare tutte le persone a me care, e anche le mie
\nGuzzi. Mi mancheranno, come io spero di mancare a loro. Per\u00f2 mi piace pensare che lass\u00f9, tra
\nle nuvole, potr\u00f2 continuare a volare libero su un’Aquila, senza nemmeno la paura di cadere e
\ndi farmi male. Proprio come sta facendo adesso Giovanni.<\/p>\n
– 29 Settembre 2011.<\/p>\n
Dopo un\u2019altra notte poco tranquilla, mi sveglio a fatica e l\u2019alba non sembra promettere
\nuna giornata ideale per prendere la moto, ci sono nuvole minacciose che i raggi del sole ancora
\nnon sono riusciti a scalfire. Ma chi se ne importa del tempo, io oggi esco con la mia Stelvio, ho
\nbisogno della medicina che solo lei pu\u00f2 darmi.
\n\u201cIllumino spesso gli altri, ma io rimango sempre al buio\u201d, scrisse Alda Merini.
\nUltimamente mi sento anche io cos\u00ec, al buio, quella luce arrivata ad agosto sembra gi\u00e0
\naffievolirsi, e le certezze costruite in maniera cos\u00ec meravigliosa, ma forse troppo in fretta,
\ncominciano a scricchiolare. Nonostante questo mi viene da dire di nuovo che fantastica storia \u00e8
\nla vita, il mio cuore non rallenta nemmeno per un attimo, mi sento fortunato per aver vissuto
\ndi nuovo certe emozioni ormai dimenticate, anche se forse non si trasformeranno in quello che
\nho sognato, diventando anche loro delle \u201cgioie terribili\u201d. Ma cos\u00ec girano le cose, non sempre si
\npu\u00f2 avere quello che si vuole e si desidera, bisogna accettarlo. A volte qualche sogno deve per
\nforza rimanere tale.
\nAlle 8.00 avvio il motore, metto il casco e parto, lasciando ansie e paure nel punto in cui
\nil cavalletto si stacca da terra, e trovando, ancora una volta, forza e serenit\u00e0 nella mia moto,
\nun po\u2019 come Superman, che le andava a cercare, nella solitudine pi\u00f9 totale, nel sole (che
\nritorna ancora una volta). A proposito, devo ricordarmi di cucire alcune toppe sul mio
\nmantello.
\nRingrazio tutti coloro che hanno letto e condiviso con me.<\/p>\n
GMG, non solo Giornate Mondiali Guzzi, ma anche Grazie Mamma Guzzi. Oggi e per sempre.<\/p>\n
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GMG 2011 Di Enzo Nasto Giornate Mondiali Guzzi 2011, non un semplice raduno. E’ passato quasi un anno dalla mia ultima fatica letteraria, decisamente troppo! Ma si sa, bisogna attendere che l’ispirazione e la “vena giusta” diano l’inchiostro buono alla penna, altrimenti si finisce solo per riempire il cestino di cartacce. E cos\u00ec \u00e8 stato, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2824,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[6,42],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3125"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3126,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3125\/revisions\/3126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2824"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}