{"id":9793,"date":"2025-07-08T10:04:49","date_gmt":"2025-07-08T10:04:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.animaguzzista.com\/?p=9793"},"modified":"2025-07-08T10:09:32","modified_gmt":"2025-07-08T10:09:32","slug":"viaggio-in-andalusia-e-extremadura","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/?p=9793","title":{"rendered":"Viaggio in Andalusia e Extremadura"},"content":{"rendered":"

di TODD<\/strong><\/p>\n

Ciao a tutti, eccomi qua a farvi il resoconto del mio viaggio 2025, da poco concluso. Era una vita che volevo fare la spagna del sud, e poi per un motivo o per un altro era sempre stato tutto posticipato, e a quel punto arrivava il gran caldo e allora meglio lasciare perdere (da quelle parti le temperature non scherzano), quest’anno per\u00f2 no, ho deciso di anticipare, met\u00e0 giugno, sperando di evitare il bollore. E invece….<\/p>\n

no ma non mettiamo il carro davanti a buoi e partiamo dall’inizio….anzi, a proposito di \u201ccarro\u201d, la vera grossa novit\u00e0 \u00e8 proprio la moto, dopo una vita di viaggi fatti su brevona affronto questa nuova trasferta sul trk502x, da me ribattezzato \u201cCino-cassone\u201d, che tra l’altro ancora non mi convince pienamente. E non vi nascondo che le sensazioni sono strane, prima di partire, \u00e8 tutto un po’ nuovo. Ecco, anche solo mettere le cose nelle valigie, prima ogni oggetto andava sempre al suo posto, chi nel bauletto, chi in valigia destra, chi in valigia sinistra, sembrava tipo Fantasia di walt disney, la scena delle scope, avete presente? Qua invece borsa da sella, borsa da serbatoio, bauletto no, valigie diverse….<\/p>\n

e vabb\u00e8, comunque moto con gomma nuova anteriore, e tagliandata il giorno prima (di solito sarebbe meglio non farlo, e interporre qualche giretto di prova perch\u00e8 non si sa mai, ma non \u00e8 stato possibile fare altrimenti), prenoto la solita nave, 20 ore civitavecchia barcellona, e cos\u00ec va l’andata.<\/p>\n

\"\"<\/a>Per\u00f2 stavolta l’arrivo \u00e8 previsto qualche ora prima, nelle 18-19 circa, quindi ho gi\u00e0 la possibilit\u00e0 di fare qualche km verso sud, invece di fermarmi subito nelle vicinanze. Circa 100km o poco pi\u00f9 e arrivo (dopo una strada anche divertente a tratti, nelle colline fuori barcellona) a Reus, citt\u00e0 che non ha troppissimo da fotografare, ok per passare di transito. Gli orari spagnoli per cenare comunque li ricordavo molto pi\u00f9 elastici, poco dopo le 10 pareva chiuso quasi tutto, trovo una cena all’ultimo tuffo.<\/p>\n

Giorno 2<\/strong>: oggi \u00e8 la giornata del tappone. Infatti ho previsto un trasferimento pi\u00f9 lungo possibile per arrivare in andalusia con una botta sola. Il tutto per\u00f2 evitando rigorosamente autostrade (autopista, a pagamento) e restando su quelle secondarie, o al limite le superstrade (autovie, gratuite, limite al massimo 120, a volte 100).<\/p>\n

\"\"<\/a>parto nelle 10 (prima proprio non ce la faccio), e mi affido in buona parte al telefono-gps, le strade spagnole non deludono, ormai le conosco, scorrono quasi sempre, e i limiti sono del tutto accettabili, 80 e anche 90. nei paesi c’\u00e8 50, e in qualche punto ritenuto pi\u00f9 pericoloso anche i 30, che non vengono fatti rispettare con telecamere varie, ma con dei dossi che se ti dicono 30…ecco, te falli anche a 25, v\u00e0, che sobbalzi meno.
\nio poi non ho certo una moto in grado di tenere ritmi alti a lungo, perci\u00f2 mi tengo spesso sui 100-105 indicati. Ci sono diversi autovelox ma sembrano ben segnalati, poi vabb\u00e8, speriamo bene, magari qualche distrazione l’ho avuta. Da Reus si scende verso sud, entroterra, molto divertente la zona tra Teruel e cuenca (circa), se non erro la sierra de albarracin, li hai tanti curvoni veloci e strade che passano in mezzo a quelle mezze montagne che da loro sono molto ricorrenti.<\/p>\n

Poi dopo la strada diventa pi\u00f9 dritta e piatta, i km scorrono bene, e dopo giusto un pezzo finale di 4 corsie, arrivo a Ubeda, meta di giornata. Temperature ancora accettabili, e devo dire che mi sono usciti 750km in un giorno senza che arrivassi distrutto. Si certo, stanco per una giornata in sella, ma non proprio lesso. Ubeda gi\u00e0 \u00e8 pi\u00f9 carina come citt\u00e0, la piazza centrale e il centro in generale. Ok, come inizio direi che non c’\u00e8 male.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a>Giorno 3<\/strong>: oggi devo fare meno km, dopo la tirata di ieri, l’arrivo \u00e8 previsto direttamente a Granada, circa 150km di moto, dove soggiorner\u00f2 per due notti. Arrivo abbastanza presto (che poi…con gli orari che fanno loro, prestissimo non si fa mai, impossibile fare colazione presto anche se uno volesse, in compenso il pomeriggio \u00e8 lunghissimo), salvo perdere un po’ di tempo per dare ascolto al telefono che per arrivare all’hotel, centrale, mi fa fare anche la zona pedonale, con tanto di telecamere ztl. Fortunatamente chiedo e mi dicono che per le moto non fanno multe, boh, speriamo…<\/p>\n

comunque, la citt\u00e0 mi piace molto, per ora mi limito a girare per il centro, la cattedrale forse niente di che, in compenso la zona dell’Albaycin, i vicoletti della parte alta, mi conquistano davvero, pieni di gente, di negozi (ok, tutta roba da turisti, per\u00f2 ci giri volentieri), tutte case bianche e pavimento acciottolato. Come vedete da una delle foto, c’\u00e8 per\u00f2 chi protesta contro il turismo, e forse pu\u00f2 non avere tutti i torti. Salendo in alto si possono fare foto al famosissimo Alhambra, che ovviamente merita un capitolo a parte. Cena in centro, e la giornata finisce li.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a>Giorno 4<\/strong>: ecco, dicevamo capitolo a parte, e infatti lo merita. Mi ero informato (male evidentemente) per tempo e mi avevano detto tipo \u201csi, non ci andare senza biglietto il giorno stesso, ma basta prenotare un paio di giorni prima\u201d. Col cavolo. Tutto sold out per svariate settimane sul sito ufficiale, qualche biglietto aftermarket forse si trova ma a prezzi da bagarinaggio, tipo 5 volte tanto quello ufficiale (19 euro circa). \u00c8 dalla sera prima che provo a cercare soluzione ma niente, mi rassegno a saltare la visita con un certo grado di nervosismo (eufemismo). Quando accade il miracolo: poco prima di dormire, oltre la mezzanotte, provo un ultimo tentativo sul sito ufficiale…bingo! Ci sono posti liberi per il giorno dopo! Evidentemente qualche rinuncia all’ultimo ha fatto rimettere in circolo dei biglietti. Meno male…<\/p>\n

\u00e8 mattina e mi avvio a piedi a fare la salita (per me fattibilissima, alcuni la danno per faticosa, ognuno pensi con il proprio fisico), mezz’ora dall’hotel. Ora non sto a bombardarvi di foto, perch\u00e8 ne trovate in rete di ben migliori delle mie, vi dico solo che l’Alhambra vale davvero la pena di essere visto, almeno una volta nella vita. C’\u00e8 tanta gente, ma si scorre bene. Certo, se fate una visita guidata vi fa capire di pi\u00f9, io cercando di non dare troppo nell’occhio cerco di orecchiare qualcosa qua e qualcosa la… ma insomma \u00e8 bello lo stesso.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a>Il tutto dura circa 3-4 ore, come dicevano le guide, al termine delle quali torno in stanza, a mangiare un panino con il prosciutto (ah, per inciso, il prosciutto che mangio in spagna \u00e8 favoloso, in italia non lo prendo quasi mai perch\u00e8 trovo roba poco buona, li \u00e8 un altro pianeta). C’\u00e8 ancora un pomeriggio libero, mi vado a fare una veloce escursione in moto. A dire il vero ho zero voglia di mettermi in sella, perch\u00e8 quelle maxi visite a piedi ti stancano di brutto, e poi fresco non fa, per\u00f2 un po’ mi costringo, e poi li vicino c’\u00e8 la Sierra Nevada. La strada che ci va parte direttamente da Granada, \u00e8 un bello stradone di montagna, larga e con curvoni disegnati bene. I miei 48cv con molti kg addosso fanno quello che possono, ma ovvio che un po’ fatico a salire con brio. Pazienza, non sono qua a fare le corse. Se fosse da noi questa strada la vedresti assalita da ogni tipo di motociclista, li non trovo pressoch\u00e8 nessuno. Ci sono un paio di autovelox, ma sembrano ben segnalati. Arrivo verso i 2000 metri, dove non capisco se la strada finisca o no. Perch\u00e8 ci sarebbe il Pico de Veleta, oltre 3000 metri, il navigatore non mi ci fa capire nulla, e non c’\u00e8 nessuno cui chiedere. E come detto non ho nemmeno troppa voglia di guidare, quindi ritorno verso la citt\u00e0. Comunque la zona \u00e8 bella, ma molto brulla, nel complesso non ha quei panorami che ti possono dare dolomiti, pirenei, o altri…poi magari ad attaccarla anche da sud le cose cambierebbero.
\nVabb\u00e8, ultima girata pomeridiana in centro, solito macello di gente (anche diversi italiani) e ora di dormire (in moto avr\u00f2 fatto sui 70-80km, si e no).<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a>Giorno 5<\/strong>: ora di ripartire da Granada, direzione sud, oggi previsti diversi km. Il paesaggio prima si fa pi\u00f9 aspro, poi proseguo verso mare, arrivando dalle parti di Malaga, tutto per autovia. Questo tratto di costa non mi piace per nulla, per quello che vedo, la zona tra Malaga e Marbella, circa, tutta un’urbanizzazione continua, ma case brutte, tanto i palazzi pi\u00f9 grandi che quelle pi\u00f9 basse. La strada rallenta molto, per via del traffico, e gi\u00e0 si entra nel primo pomeriggio. Devo dire che di istinto una casa al mare da queste parti non la prenderei…<\/p>\n

solito panino+banana al volo, mini spesa a un supermercato, si prosegue ancora verso sud. Dopo si trovano nuovamente posti pi\u00f9 naturali e meno abitati, e infine compare sullo sfondo la rocca di Gibilterra. Ora: in origine era prevista la visita, per\u00f2 non so, qualche recensione non mi aveva fatto scattare l’entusiasmo, poi gi\u00e0 non \u00e8 prestissimo e l’idea di dover fare troppo di fretta mi ha fatto cambiare piano. Per\u00f2 prima o poi torner\u00f2, tanto di certo non \u00e8 l’ultima volta che passo da queste parti, un Portogallo sud prima o poi sar\u00e0 da fare, no? Quindi mi lascio alle spalle l’indicazione per Gibilterra e proseguo ancora, non molto, poche decine di km, per quello che sar\u00e0 il punto pi\u00f9 a sud del viaggio: Tarifa. Che poi dovrebbe essere il punto pi\u00f9 a sud dell’europa continentale. Tira abbastanza vento e da anche fastidio. Comunque arrivo in citt\u00e0, dove pare ci sia davvero poco, o soprattutto anche nessuno o quasi. Parcheggio in un punto anche abbastanza famoso, quella striscia di terra che separa la citt\u00e0 da un promontorio, e a sinistra hai il mediterraneo e a destra l’oceano atlantico. Si, il punto c’\u00e8, ci sono anche 3-4 italiani (e pochi altri), ma il vento \u00e8 insostenibile, altro che camminare, a stento si sta in piedi, mentre mille mini-coltellate sotto forma di granelli di sabbia ti entrano dappertutto… ci rimango veramente poco, pochi minuti giusto per scattare due foto ricordo, non so neanche se si possa andare a piedi sul promontorio, e a questo punto nemmeno mi interessa pi\u00f9, fatemene andare via il prima possibile.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a>Ecco, per me \u00e8 un po’ come quando ho visto quei video di arrivo a capo nord sotto una bufera di pioggia e vento freddo (si certo, qua nel complesso non \u00e8 cos\u00ec drammatico, solo fastidioso), uno dice Ok ci sono stato, ma il divertimento \u00e8 davvero poco.
\nAnche alla ripartenza il vento per alcuni km \u00e8 fortissimo e faccio fatica ad andare dritto, meno male che non c’\u00e8 quasi nessuno e che la cosa dura pochi km.<\/p>\n

Insomma, per ora la giornata non sta procedendo granch\u00e8 bene, ho visto poco e goduto meno. Ma il pomeriggio non \u00e8 ancora finito, c’\u00e8 da raggiungere la meta di giornata, Ronda, circa 80km nell’entroterra, tornando indietro sulla strada costiera da tarifa.
\nE fortunatamente qua le cose cambiano, basta addentrarsi di nuovo nelle campagne, e ritrovo una bella strada prima ondulata, tanti boschi di quercia, allevamenti di cavalli, e poi in salita, curve, tornantoni, zero traffico, qua si ragiona!<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> Sullo sfondo tanti paesini tutti bianchi, aria pi\u00f9 frizzantina, i km vanno via con piacere, fino all’arrivo a Ronda, verso le 7 di sera. Qua si sta bene, non \u00e8 caldissimo, la citt\u00e0 \u00e8 un po’ pi\u00f9 alta, e ha la particolarit\u00e0 di essere tutta costruita su uno strapiombo, che offre una visione davvero suggestiva delle montagne circostanti. Pochi turisti in giro, il monumento pi\u00f9 famoso \u00e8 la Plaza de Toros, ovvero l’arena, che per\u00f2 per oggi \u00e8 gi\u00e0 chiusa. Classico giro in centro, tranquillissimo, e cena con la squisita \u201cPresa Iberica\u201d, piatto di carne che avevo gi\u00e0 assaggiato una volta. Ok, questa ultima parte mi ha un po’ riconciliato con la giornata, 400km e qualcosa, per oggi pu\u00f2 bastare, e intanto ho gi\u00e0 iniziato la risalita verso nord.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a> \"\"<\/a>Giorno 6<\/strong>: oggi di nuovo una percorrenza chilometrica pi\u00f9 bassa, trasferimento verso Cordoba e basta. Ma prima faccio la visita alla plaza de toros che mi era sfuggita la sera prima. Non male, credo sia la pi\u00f9 antica di spagna.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a>Ripartenza, prima parte un po’ mista, strade in mezzo a campi coltivati assolatissimi (mentre in tante parti dell’Andalusia \u00e8 l’olivo a farla da padrone, olivi dappertutto, a milioni, che se uno si domanda come faccia la spagna a produrre quantit\u00e0 abnormi di olio, vada da quelle parti e avr\u00e0 la sua risposta), faccio qualche sorpasso a gente -pure uno in moto- che andava anche pi\u00f9 piano dei limiti, un po’ di vento laterale ma non come il giorno prima, e sempre pi\u00f9 caldo, anche perch\u00e8 da Ronda a sensazione credo di essere calato di quota.<\/p>\n

Gli ultimi cento km, in autovia, sono un forno, io non ho il termometro purtroppo, ma a occhio e croce sui 40 ci siamo, e si sentono tutti. Tanto che pure a strada libera e velocit\u00e0 sui 115-120 indicati mi sale il refrigerante alla seconda tacca, cosa che di solito vedo solo quando sono in coda o a velocit\u00e0 bassissime. La moto per\u00f2 non scalda nulla, tutto quello che sento \u00e8 ambientale, dal motore niente. Sono costretto ad ammettere che con la Guzzi sarebbe stato peggio, avrei dovuto assumere una posizione con talloni sulle pedane e gambe quanto pi\u00f9 allargate possibile per evitare di essere investito in pieno dal calore proveniente dai cilindri.<\/p>\n

All’arrivo a Cordoba, poca gente in giro, check-in sotto il getto di aria condizionata a palla, e andiamo in jeans e scarpe da moto a vedere il centro, distante pochi minuti a piedi. Per ora devo dire che ho trovato tutte sistemazioni centrali, e a prezzi buoni, ma ve ne parlo pi\u00f9 tardi nel dettaglio.
\nComunque, la prima tappa a piedi \u00e8 il ponte, per osservare la citt\u00e0, e anche qua la temperatura \u00e8 altissima, all’ombra, per il centro, si sta un po’ meglio. Gi\u00e0 detto (vedi thread rinco boys) del doppio biglietto pagato per la mezquita, quando la vedi dentro comunque \u00e8 bella, cos\u00ec come il resto del centro, abbastanza piccolo peraltro, a piedi fai tutto. Ancora giri a piedi, per il quartiere ebraico, cena sempre per li, mi \u00e8 saltata una visita al castello e giardini, che per\u00f2 rimedier\u00f2 il giorno dopo.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> Giorno 7<\/strong>: libero la stanza ma mi lasciano il garage e mi tengono i bagagli alla reception, quindi vado a vedere il palazzo\/castello dei re cristiani, e relativi giardini, non male, una visita la merita.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Tarda mattinata, tempo di ripartire, direzione nord, Extremadura. Prima parte del tracciato abbastanza dritta, un po’ di vento laterale ma niente rispetto a quello dell’altro giorno a Tarifa.
\nPoi a un certo punto il gps mi fa deviare rispetto alla strada principale, sempre stradone abbastanza larghe, ma molto secondarie, traffico tipo una macchina ogni 10 minuti, fondo buono, qua e l\u00e0 un po’ avvallato. Qualche curva e saliscendi, passo poi il confine tra andalusia ed extremadura, il paesaggio cambia, dall’onnipresente olivo si passa a querce da sughero, e bestiame -credo- brado al pascolo. Mi fermo alle porte di una frazione per una sosta-panino. Parcheggio sopra la pesa pubblica, l’ostacolo pi\u00f9 temuto dal Cino-cassone, che dite, passerebbe la prova? Boh….<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

approfitto della sosta per domandarmi una cosa: ma qua come campa la gente? Voglio dire, non sono posti disabitati, vedo auto parcheggiate, distributori, qualcosa c’\u00e8, anche se nelle ore calde in giro zero persone. Ma sono in un paese piccolo e soprattutto molto lontano anche dalle citt\u00e0 principali. Per le scuole dei ragazzi? Supermercati e cos\u00ec via, come fanno? Sono a tanti km di macchina da tutto. Ed \u00e8 una cosa che mi sono domandato spesso, ormai che ho girato diverse volte per la spagna.<\/p>\n

abb\u00e8, resto del pomeriggio per fare ancora km, sempre seguendo il navigatore che mi manda non so dove, per\u00f2 alla fine mi porta alla meta di giornata, Caceres, in extremadura. Devo dire che non ho aspettative su questo posto, perch\u00e8 \u00e8 riportata sulle guide, ma vedo che non \u00e8 troppo turistica. E vi dir\u00f2, si rivela la sorpresa del viaggio! Citt\u00e0 di stampo medievale, tante vie per cui girare, la bella plaza mayor, e soprattutto zero turisti italiani in giro, segno che \u00e8 un posto ancora lontano dalle rotte principali dei flussi turistici. Da infatti l’idea di essere un posto molto \u201cautentico\u201d, se capite cosa intendo, non \u00e8 filtrato dalla fama e relativo casino che c’\u00e8 in altri posti. Ho ancora una volta una stanza centralissima, parcheggio pubblico a pochi passi, giro a piedi fino a cena e anche dopo.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a>Giorno 8<\/strong>: oggi gita in extremadura, mi sposter\u00f2 da Caceres ma non di molto, nel mezzo ci sono due posti da visitare. Il primo \u00e8 Trujillo, paese davvero carino, sempre sul medievale, ci si arriva in una quarantina di minuti, quasi tutti di autovia semideserta. E anche trujillo ha davvero poca gente in giro, bene cos\u00ec, mi faccio diverse scale a piedi per salire sul campanile della chiesa principale, e tanta salita per passare dalla parte bassa a quella alta. Tra l’altro dalle varie guide sembrava pi\u00f9 tipo \u201cvillaggio\u201d, in realt\u00e0 piccolo non \u00e8, e ci passo pi\u00f9 tempo del previsto, tenetene conto se passate da queste parti.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a>Panino all’ombra e ripartenza, direzione Guadalupe. Bella la strada, tutta in campagna, nella parte finale pi\u00f9 tortuosa e sale un po’ in quota, avvicinandosi a una paesaggio di mezza montagna (collina alta, non aspettatevi un paesaggio alpino eh)
\nil paese \u00e8 poca cosa, quello che conta \u00e8 il monastero, in pieno centro. Se cercate in rete, vedrete che \u00e8 un posto famoso a livello religioso, per la presenza di una Madonna Nera legata anche a svariati miracoli e fatti misteriosi, ma al di l\u00e0 dell’aspetto credente, anche la struttura stessa dovrebbe essere interessante, cos\u00ec dicono. Ed effettivamente il monastero da fuori \u00e8 molto bello (si vedr\u00e0 ancora meglio alla ripartenza, ma non ho potuto fermarmi a fare foto), e all’interno ha un museo, tutto compreso nel biglietto. Per\u00f2 vi devo anche dire che la visita non mi piace, per come \u00e8 organizzata. Puoi entrare solo per gruppi, quando \u00e8 il tuo turno, la guida parla solo spagnolo (e tra l’altro non \u00e8 una guida vera e propria, si limita a far spostare il gruppo con l’orologio alla mano, e tempi troppo stretti per vedere tutto), io tra l’altro credo di essere l’unico visitatore non spagnolo. Anche alla cappella della \u201cVirgin\u201d, in lingua, c’\u00e8 un religioso (frate?) che si mette a fare una specie di predica che per quello che mi riguarda fa passare tempo e basta.
\nInsomma, gita bella, posto anche, visita pi\u00f9 no che si.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a>Resta un po’ di pomeriggio, riparto per tornare dalle parti di dove sono partito, ma da un’altra strada, verso nord e poi verso est. Da Guadalupe parte uno stradone di diverse decine di km, tutto curve e curvoni, bello da fare in piena a marce alte. Zero macchine anche qua. Dalle parti della montagna vedo addensarsi nuvole, addirittura un paio di fulmini! Io so che dovr\u00f2 lasciarmi alle spalle la zona, ma forse l’acquazzone mi prender\u00e0 di striscio, e infatti cos\u00ec accade. 5 minuti di pioggia nei quali non mi fermo neanche, il tutto nel viaggio pi\u00f9 caldo che abbia mai fatto. Bene, ci voleva! Scendendo verso la pianura, ovviamente di nuovo temperature che non so, ma oltre i 35 a sensazione.<\/p>\n

\"\"<\/a>Arrivo alla meta di giornata, Plasencia, citt\u00e0 sicuramente meno interessante di Caceres, comunque tranquilla per fare due passi. Hanno una doppia cattedrale, vecchia e nuova, ma non la visito. Anche qua turisti zero.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a> Giorno 9<\/strong>: oggi previsto tutto trasferimento, 550km tutti 4 corsie. Prima avvicinamento a Madrid, poi un po’ di viabilit\u00e0 del circondario madrileno (non so quanto sia vicina o lontana la citt\u00e0), li il traffico aumenta, qualche accenno di coda (non troppo piacevole con il caldo) e il gps mi aiuta a prendere la direttrice giusta, quella verso Saragozza. Poco altro da segnalare per la strada, sempre velocit\u00e0 sui 110-120 indicati, giusto una sosta rifornimento e arrivo in citt\u00e0 circa nelle 18, o un po’ dopo.<\/p>\n

\n

Approfitto della giornata poco interessante dal punto di vista tecnico per riassumere i costi del viaggio, che male non fa: la benzina costa un po’ meno che da noi, tipo 10-15 centesimi, niente di eclatante ma buttali via! Ho trovato sempre alloggi tra i 35 e i 55 euro, a volte con colazione a volte no. Parcheggi a volte pagati a parte (e ti costano tanto, anche oltre i 15 euro in un caso o due), a volte posti pubblici. Spese per il pranzo pochissimo, pochi euro per un panino, e qualcosa di frutta comprato nei supermercati. A cena una media di 20-22 euro e ti alzi senza la fame, a volte sui 15-17, al massimo 30-31. tutto sommato pensavo peggio. Solo qua a saragozza ho difficolt\u00e0 nel trovare una stanza, ne becco una molto centrale, per\u00f2 mi costa oltre 70 euro, che vanno sugli 85 con il parcheggio custodito. Ma \u00e8 stato un caso.<\/p>\n

La citt\u00e0 come \u00e9? Forse non \u00e8 piena zeppa di cose da visitare, per\u00f2 non mi dispiace, una piazza molto grande, le vie dei negozi, il ponte per guardarla in versione panoramica, un reticolo di vicoletti detti \u201cEl Tubo\u201d pieni di ristoranti, locali vari, o tanta gente, \u00e8 sicuramente un centro molto vissuto, un po’ anche nelle ore ancora calde, di pi\u00f9 con il buio. Cammino molto, ceno proprio li, ancora due passi, e finita anche questa giornata. Ormai il viaggio \u00e8 pressoch\u00e8 concluso.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Giorno 10<\/strong>: restano solo 330km per barcellona e l’imbarco, oltretutto la nave \u00e8 tardissimo, all’una di notte, quindi ho molto tempo. Rimango la mattinata a saragozza per andare a piedi (un 25 minuti) a vedere una cosa che ieri mi era sfuggita, il palazzo dell’Aljaferia. Questo molto bello, stile misto arabo e cristiano, merita una visita.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a>Ancora due passi verso il centro, pranzo stavolta in un fast food (pans and co. Lo conoscevo da una vita anche in italia, faceva panini molto buoni per la media dei fast food e anche stavolta non mi delude), e ripartenza con tanta calma.<\/p>\n

Per strada poco da segnalare, tutta autovia, gran caldo all’inizio poi arrivando verso la catalunya la situazione si raffresca un attimo, e anche la vegetazione da inesistente o quasi diventa pi\u00f9 verde. Arrivo al porto senza traffico, ho tutto il tempo di rompermi abbondantemente le scatole prima della partenza. Avevo avuto una mezza idea di fare un salto a barcellona centro visto che non ci sono mai stato, per\u00f2 sinceramente la stanchezza e la poca voglia hanno preso il sopravvento.
\nViaggio lentissimo, tra l’altro con scalo a porto Torres, che allunga il tutto di ulteriori due ore.<\/p>\n

\"\"<\/a>Giorno 11<\/strong>: arrivo a civitavecchia non molto prima della mezzanotte, le strade intorno al porto che sembrano bombardate e i segnali tutti mezzi grattati e illeggibili mi ricordano che sono di nuovo in italia, e danno una parziale risposta alla domanda che mi sento fare alcune volte: \u201cmaaaaaa…..perch\u00e8 andare all’estero con quante cose belle ci sono in italia?\u201d vero, incontestabile, ma uno che va in moto ha piacere anche di trovare una bella viabilit\u00e0, e li l’italia \u00e8 perdente quasi sempre, di certo rispetto alla spagna.<\/p>\n

Un po’ di considerazioni finali mentre mi faccio un’oretta e quasi mezzo di aurelia verso casa, il viaggio \u00e8 stato molto bello, la citt\u00e0 che mi \u00e8 piaciuta di pi\u00f9 \u00e8 stata Granada, ma la sorpresa l’extremadura, una zona molto autentica, e fuori dalle solite rotte turistiche. Cambierei qualcosa dell’itinerario? Forse si, salterei il passaggio a Tarifa, magari per fare un salto a Gibilterra, vabb\u00e8, poco male, tanto come detto non \u00e8 l’ultima volta che passo da quelle parti. Consiglierei il viaggio ad altri? Non so….io sono tornato bello stanco, chilometraggio alto in alcune giornate e gran caldo molto spesso mi hanno messo alla prova (ricordo sempre che io reggo tendenzialmente bene le alte temperature, ma 40 sono pur sempre 40, comunque tu le rigiri), quindi per chi cerca una vacanza relax direi pi\u00f9 no che si.<\/p>\n

E il Cino-cassone? Mah, nel complesso bene, non ha fatto cenno di problemi, mi ha richiesto solo di oliare la catena, e si certo, in qualche situazione tipo salitone e tratti di 4 corsie un po’ pi\u00f9 di motore non mi avrebbe fatto schifo, ma generalmente so di aver tenuto lo stesso ritmo che avrei tenuto con la Brevona, che per\u00f2 mi avrebbe stancato maggiormente per posizione in sella e aria che passava, oltretutto scalcandomi certamente molto di pi\u00f9. E il tipo di rete stradale e di traffico, leggero e molto educato, hanno contribuito a nascondere o quantomeno mettere in secondo piano i suoi difetti (freni, peso nelle manovre da fermo e nelle fermate). Quindi si, se l’\u00e8 cavata, chi dice che ci vuole una maxi cilindrata per fare viaggi, pu\u00f2 avere ragione se hai il passeggero, da solo vai lo stesso, un attimo pi\u00f9 piano ma vai.<\/p>\n

Per il resto, che dire? Niente mi sa, grazie a tutti quelli che hanno letto, e alla prossima!<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

di TODD Ciao a tutti, eccomi qua a farvi il resoconto del mio viaggio 2025, da poco concluso. Era una vita che volevo fare la spagna del sud, e poi per un motivo o per un altro era sempre stato tutto posticipato, e a quel punto arrivava il gran caldo e allora meglio lasciare perdere […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9826,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[6,8,42],"tags":[122,103,53,123,93,121],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9793"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9793"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9859,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9793\/revisions\/9859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9826"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.animaguzzista.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}