di Uros Blazko<\/p>\n
Introduzione di Sostene Chiaranda<\/p>\n
Con questa prima puntata, iniziamo una serie di racconti, relativi ad un viaggio molto particolare fatto da amici Sloveni; Uros Blazko e sua moglie Metka Salehar.
\nA seguito di un buon guadagno in Borsa, Uros decide che questi soldi li \u201cuser\u00e0\u201d per un viaggio in giro per il mondo a bordo di una Moto Guzzi.
\nUros viene aiutato da dei \u201csupporters\u201d nell\u2019acquisto di una Moto Guzzi Quota 1100 ES, ed inizia i lavori di allestimento del motociclo per affrontare il suo viaggio. Quindi prepara anteriormente dei supporti per due taniche da 20 litri cadauna, una per la benzina ed una per l\u2019acqua, che poi una volta superato il Deserto del Sahara saranno eliminate, cos\u00ec da poter spostare il carico della moto sull\u2019anteriore, e monta posteriormente una coppia di borse in alluminio di notevole capacit\u00e0.
\nPer quanto riguarda il primo continente, e cio\u00e8 l\u2019Africa, il viaggio ha toccato i seguenti Paesi:
\nMarocco, Mauritania, Mali, Costa d\u2019Avorio, Ghana, Togo, Benin, Nigeria, Camerun, Repubblica CentroAfricana, Congo, Uganda, Kenia, Tanzania, Malawi, Zambia e Zimbabwe.
\nIl viaggio ha inizio il 5 settembre 1999, e mentre nell\u2019emisfero nord dall\u2019autunno si passava all’inverno, in quello sud stava nascendo la primavera. Basta girare nel globo alla giusta velocit\u00e0 ed ecco che possiamo viaggiare in un\u2019estate eterna!
\nSiamo in Marocco, il nastro nero d\u2019asfalto ci porta in uno spazio immenso di sabbia giallastra, il sole si sposta nel cielo cos\u00ec in alto che non ostacola lo sguardo, ma \u00e8 cos\u00ec forte e lucente da dare l\u2019impressione che splender\u00e0 per sempre!
\nL\u2019Atlantico si trova alla nostra destra, il Deserto ci circonda, mentre la Guzzi ingoia i chilometri attraversando il Marocco verso Dakhla, citt\u00e0 nell\u2019estremo sud del Marocco e luogo dove i viaggiatori si radunano prima di attraversare il Deserto del Sahara.
\nDa qui si procede in convogli che vengono scortati per motivi di sicurezza da militari dell\u2019Esercito Marocchino. Ma questi ultimi hanno anche il compito di evitare che viaggiatori \u201cparticolari\u201d abbiano dei contatti con gli abitanti di quella che una volta era una Colonia Spagnola, e che ora \u00e8 il Sahara Occidentale. Essi lottavano per la liberazione ed ora vivono confinati, nei pressi delle rare Oasi nel Sahara. La pista che stiamo percorrendo \u00e8 minata a destra e a sinistra.
\nIl convoglio parte due volte la settimana e si perde un giorno intero solo per procurarsi il lasciapassare e i permessi dell\u2019esercito e della dogana marocchina. Il mattino seguente i militari controllano tutti i documenti e organizzano la colonna dei veicoli; la partenza avviene a mezzogiorno, e quando arriviamo al confine con la Mauritania \u00e8 gi\u00e0 buio. Ci portano a dormire in una fortificazione militare composta da poche costruzioni vuote e prive di arredamento, e al chiarore dei fuochi e al canto dei Mauritani ci addormentiamo in un sonno profondo.<\/p>\n
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